Основната характеристика
•Цялата машина е в заварена конструкция от листови плочи, изцяло заварена рамка, с вътрешно напрежение, елиминирано чрез технология за вибрационно стареене, висока якост и добра твърдост на машината.
•За горната трансмисия се използва двоен хидравличен цилиндър, снабден с механичен ограничител и синхронна торсионна щанга, характерни за стабилна и надеждна работа, както и висока прецизност.
•Електрическо управление и режим на ръчна фина настройка са възприети за разстоянието на задния стопер и хода на плъзгащия блок, и са оборудвани с цифров дисплей, лесен и бърз за употреба.
•Устройство за регулиране на хода на плъзгача и устройство за заден упор: електрическо бързо регулиране, ръчно микро регулиране, цифров дисплей, лесно и бързо използване.
•Машината има инчови, единични, непрекъснати спецификации за режим, комутация, времето на престой може да се контролира от реле за време.
•Предпазен парапет, устройство за изключване на захранването при отворена врата.
•Механична синхронизираща торсионна щанга, за поддържане на балансираното движение ляво-дясно.
•Механична клиновидна частична компенсационна структура.
•Оригинални уплътнения на главния цилиндър, внесени от Япония (NOK).
Стандартно оборудване
Стандарти за безопасност (2006/42/ЕО):
1. EN 12622:2009 + A1:2013
2. EN ISO 12100:2010
3. EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Защита на предния пръст (завеса за безопасност)
5. Южнокорейски крачен превключвател Kacon (ниво 4 на безопасност)
6. Метална безопасна ограда отзад със стандарт CE
Хидравлична система
Хидравличната система е от Bosch-Rexroth, Германия.
Когато маслото излезе от помпата, то първо натиска листовия материал до цилиндъра под налягане, а друго реле за време контролира забавянето за около 2 секунди, за да влезе в горната камера на левия цилиндър. Маслото от долния цилиндър на левия цилиндър се изтласква в горната камера на горния цилиндър и долната камера на десния цилиндър. Маслото се връща обратно в резервоара. Обратният ход се обръща от електромагнитния клапан.
•Числено програмиране на една страница
•Монохромен LCD панел.
•Интегрален коефициент, свободно програмируем
•Автоматично управление на позиционирането
•Отместване на припуск за шпиндел
•Вътрешно реле за време
•Брояч на стоки
•Дисплей за позицията на задния упор, резолюция 0,05 мм
Стил | 125T/2500 мм | |
Максимална дължина на огъване на плочата | mm | 2500 |
Разстояние между полюсите | mm | 1900 г. |
Чехълинсулт | mm | 120 |
Максимална височина на отваряне | mm | 380 |
Дълбочина на гърлото | mm | 320 |
Ширина на масата | mm | 180 |
Работна височина | mm | 970 |
Ос XСкорост | мм/с | 80 |
Работна скорост | мм/с | 10 |
Скорост на връщане | мм/с | 100 |
Мотор | kw | 7.5 |
Напрежение | 220V/380V 50HZ 3P | |
Оувърсайз | mm | 2600*1750*2250 |
Име на частта | Марка | Произход на марката |
Главен двигател | Сименс | Германия |
Хидравличен клапан | Рексрот | Германия |
Главна електрическа инсталация | ШНАЙДЕР | френски |
NC контролер | ЕСТУН E21 | Китай |
Крачен превключвател | Каркон | Южна Корея |
Краен превключвател | Шнайдер | френски |
Търкалящ лагер | SKF, NSK, FAG или INA | Германия |
Предна и задна защитна ограда | Да | |
Бутон за спешни случаи | Да | |
Фундаментни болтове | 1 КОМПЛЕКТ |